近日，由中國船級社（CCS）福州分社執行拖航檢驗的船政海外發展有限公司78米平臺供應船“Rawabi 29”輪，順利拖帶至印度尼西亞巴淡島海域。全球整體新冠肺炎疫情形勢依然嚴峻，外籍船員難以入境接船，為實現該船順利交付，“Rawabi 29”輪以拖帶出口模式實現船舶交付，這是轄區客戶首次以拖帶方式出口船舶。福州分社接
上海思緒2007年成立于上海，主營國際船級社協會(IACS) 十二大船級社認證--工廠認可--型式認可--產品檢驗。專業致力于研究《綠色船舶規范》、《智能船舶規范》、《LNG運輸船兼作浮式儲存裝置實施指南》等散貨船和油船結構規范標準，技術咨詢, 船級社認證培訓等整體解決方案。
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近日，由中國船級社（CCS）福州分社執行拖航檢驗的船政海外發展有限公司78米平臺供應船“Rawabi 29”輪，順利拖帶至印度尼西亞巴淡島海域。全球整體新冠肺炎疫情形勢依然嚴峻，外籍船員難以入境接船，為實現該船順利交付，“Rawabi 29”輪以拖帶出口模式實現船舶交付，這是轄區客戶首次以拖帶方式出口船舶。福州分社接
2022年3月18日，由中國船級社（CCS）蕪湖分社建造檢驗的首艘直流電推雙相不銹鋼智能化學品船“鼎衡19”輪在蕪湖造船廠順利交付。“鼎衡19”輪由蕪湖造船廠有限公司為上海鼎衡航運科技有限公司建造，該船總長111.98米，型寬17.60米，型深8.90米，采用節鎳型雙相不銹鋼液貨艙周界，配備直流配電電力推進系統，授予智能船（智能
法國船級社BV為韓國建造的LPG運輸船授予"AMMONIA-PREPARED"（氨就緒）入級符號法國船級社(BV) 正在為韓國現代尾浦造船廠(HMD)的兩艘4萬立方米液化石油天然氣運輸船的建造提供入級支持。編號為8350和8351，第一批將于2023年6月交付。BV是第一批為未來氨推進裝置制定此類入級規則的船級社之一。我們在風險方法論方面
據英國造船和海運業分析機構克拉克森8日發布的數據，今年1月全球新船訂單量為307萬修正總噸(CGT)，環比增加72%，其中韓國承接訂單量138萬修正總噸，占比45%，僅次于中國(147萬修正總噸，48%)位居第二。按船種來看，14萬立方米以上液化天然氣運輸船(LNG船)和1.2萬標箱(TEU)級大型集裝箱船占總訂單量的67%。
新年伊始，中國在液化天然氣(LNG)運輸船研發設計建造領域又取得具有里程碑意義的重大突破。中國船舶集團與日本船東今天(1月7日)正式簽署六艘LNG船的建造合同，合同涉及金額75億元人民幣，這是到目前，中國造船歷史上液化天然氣船建造合同一次性簽約總金額最高、數量最多的訂單，這也標志著“長恒系列”
船級社認證迎來春天，船企訂單爆棚。集裝箱、散貨海運需求旺盛、盈利明顯，帶動全球新造船市場活躍。 2021年前三季度，航運市場景氣度持續攀升，港口擁堵、海員不足等因素進一步加劇運力緊缺。10月7號，波羅的海干散貨指數（BDI）突破5650點，為2008年以來新高，較年初上漲311%，比上年平均水平上漲429%。10月15號，中國
據重工公司半年報披露，2021年上半年實現營業收入162億元，同比減少6.96%。歸母凈利潤1.58億元，同比增長227.7%。毛利率為7.65%，同比增長33%。營業收入同比略有下降，主要由于產品建造及交付節點的不均勻分布影響。應對船用鋼板等主要原材料價格大幅上漲、人工成本上漲及人民幣利率波動等不利因素，公司深入推進實施成
武漢港前10月集裝箱吞吐量突破200萬標箱 創歷史新高】據武漢新港管理委員會11月11日消息，2021年1-10月，武漢港集裝箱吞吐量完成206.06萬標箱，較2019年同比增長51.58%、較2020年同比增長52.1%，為年度目標的96.74%，預計全年可完成240萬標箱。10月，武漢港集裝箱吞吐量19.96萬標箱. 武漢
