28000立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船曾是中國船級社CCS大連分社首次開展的LNG運(yùn)輸船建造檢驗(yàn)項(xiàng)目。在項(xiàng)目之初，驗(yàn)船師們都主動請纓參與，獨(dú)下?lián)P州學(xué)習(xí)大型LNG液罐制造技術(shù)結(jié)合船級社檢驗(yàn)要求，全程參與建造過程，協(xié)助船廠遠(yuǎn)赴廣東揭陽順利完成氣試，積極協(xié)調(diào)船東、船廠、EGCS設(shè)備廠、產(chǎn)品檢驗(yàn)部門、廢氣檢測機(jī)構(gòu),研究碳平衡法廢氣流量測量方法，聯(lián)系尋找高硫廢氣測量機(jī)構(gòu)，帶領(lǐng)廢氣測量機(jī)構(gòu)實(shí)船勘查煙囪走向布置及燃油流量計(jì)布置交付后還主動聯(lián)系CCS新加坡分社和香港分社，提供LNG船方面的技術(shù)支持，協(xié)助完成船舶首次滿載裝卸貨檢驗(yàn)，順利取得全期入級證書。

通過該輪的建造船級社檢驗(yàn)要求，系統(tǒng)內(nèi)精通LNG運(yùn)輸船和LNG燃料動力船的技術(shù)專家。我國首艘8500立方米 LNG加注船項(xiàng)目經(jīng)理重?fù)?dān)，帶領(lǐng)項(xiàng)目組解決技術(shù)和質(zhì)量問題，保證了項(xiàng)目順利推進(jìn)。