近年來(lái)，綠色低碳、節(jié)能減排已成為船舶行業(yè)發(fā)展的主要方向，碳纖維在航空航天等領(lǐng)域已有較好的應(yīng)用，利用碳纖維的高強(qiáng)度、耐腐蝕、質(zhì)量輕的優(yōu)勢(shì)，相信碳纖維技術(shù)在船舶及其裝備領(lǐng)域也會(huì)有很好的應(yīng)用前景。

中國(guó)船級(jí)社與上海大學(xué)紹興研究院等協(xié)議的簽訂標(biāo)志著碳纖維輕量化研發(fā)和示范應(yīng)用項(xiàng)目邁出了實(shí)質(zhì)性的第一步，協(xié)議各方將共同努力，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、銳意進(jìn)取、緊密合作，加快實(shí)現(xiàn)碳纖維輕量化船用產(chǎn)品船級(jí)社認(rèn)證在浙江“落地生根”，在不久的將來(lái)形成“枝繁葉茂”的大好氣象，助力中國(guó)造船向更安全、更節(jié)能、更環(huán)保的方向發(fā)展，助推船舶行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。

碳纖維的高剛度與作為基體的 PA12 的負(fù)載轉(zhuǎn)移能力相結(jié)合，還使其能夠用于深水服務(wù)和高達(dá) 700 bar 的工作壓力和高達(dá) 80°C 的溫度，該材料的使用壽命長(zhǎng)達(dá) 30 年。

進(jìn)一步的計(jì)劃包括氫和碳捕獲、利用和儲(chǔ)存的擴(kuò)展應(yīng)用，PA12 是一種完全非金屬的耐腐蝕解決方案。由于使用了碳纖維，它對(duì)基于疲勞的故障具有極強(qiáng)的抵抗力，使其成為從跨接器到出油管和立管的任何動(dòng)態(tài)應(yīng)用的完美選擇，可用于輸送包括不同含硫量的碳?xì)浠衔铩⑺吞烊粴狻?/span>

證明用于 Strohm熱塑性復(fù)合管(TCP)的很多生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始申請(qǐng)DNV等船級(jí)社認(rèn)證型式認(rèn)可證書(shū)，類(lèi)似“PA12 等高性能熱塑性復(fù)合材料膠帶的發(fā)明為管道基礎(chǔ)設(shè)施提供了創(chuàng)新的替代解決方案，這可能會(huì)降低成本和環(huán)境足跡。這不僅適用于傳統(tǒng)的石油和天然氣行業(yè)，也適用于能源轉(zhuǎn)型的管道基礎(chǔ)設(shè)施，為當(dāng)今海上氫能行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)提供了一種安全且具有成本效益的解決方案。