中國船級社（CCS）大連分社驗船師，榮獲CCS 2020年度優秀驗船師榮譽稱號。恒心恒志，做艱難卻又正確的事——這是大連分社建造處驗船師的信念堅守。他以過硬的技術攻下一個又一個“急、難、險、重、新”項目，成為一名“專啃硬骨頭”的技術排頭兵。作為建造處EGCS專項負責人，積極協調船東、船廠、EGCS設備廠、產品檢驗部門、廢氣檢測機構,研究碳平衡法廢氣流量測量方法，聯系尋找高硫廢氣測量機構，帶領廢氣測量機構實船勘查煙囪走向布置及燃油流量計布置。

經過反復研究討論，最后確定采用碳平衡法進行實船高硫煙氣流量測量是可行的，并制定了實際測試方案，經后續試航實際測試證明，與預估值比較接近，船上進行廢氣流量測量圓滿成功。船上測量廢氣流量難題的破解，極大鼓舞了觀望的各方。接下來，王旭帶領各方組織了十余次會議，先后解決了測試負荷點數量及最高負荷點、燃油硫含量憑證及可接受誤差范圍、最高負荷點多臺發動機共同參與油耗測量及取樣管轉換、船上如何達到最大負荷點等諸多難題。

一波未平一波又起，廢氣清洗系統認可證書流量測量方案剛確定可行性，邊界條件的驗證問題又隨之而來。聯合產品檢驗部門迎難而上，與船廠、設備廠反復協商確定船上測試方案，使船舶如期試航，并在試航后對測試數據進行計算修正復核，協調歐洲廠家及產品驗船師、CCS產品審圖中心，最終在交船前順利拿到EGCS產品證書、廢氣清洗系統認可證書（SECC）、型式認可證書。